5月23日訊，作為國內(nèi)膠粘劑行業(yè)的佼佼者，回天新材(300041.SZ)不僅在主營業(yè)務(wù)上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，同時(shí)也在多元化層面不斷發(fā)力。去年8月，公司收購義烏德福汽車維修服務(wù)有限公司(擁有“飛馬星”車管家平臺(tái))100% 股權(quán)，加速布局汽車后市場。近 日，回天新材股份公司董事、總經(jīng)理、回天集團(tuán)旗下上�；靥炱�車服務(wù)有限公司董事長王爭業(yè)先生特別就飛馬星的發(fā)展接受了大智慧通訊社的獨(dú)家專訪，王爭業(yè)表示，經(jīng)歷了半年多的探索，目前飛馬星車管家模式已被成功驗(yàn)證，近期將切入上海主城區(qū)，公司也非常有信心這個(gè)模式能在未來撬動(dòng)汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈。

　　回天新材作為膠粘劑行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，投資者很難將其與汽車后市場服務(wù)聯(lián)系到一起，對此，王總表示，回天本身服務(wù)于各細(xì)分行業(yè)，很早便開始進(jìn)軍汽車后市場，在收購飛馬星之前已經(jīng)積累了足夠的資源，因此，這并不是跨行業(yè)，而是換了一種方式，可以說是借“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，加速布局汽車后場。

　　其實(shí)，跟飛馬星業(yè)務(wù)類似的公司并不少見，諸如螞蟻洗車，易洗車等，回天新材為何最終選定飛馬星作為收購標(biāo)的呢?對此，王總解釋稱，選擇飛馬星首先是因?yàn)槠鋭?chuàng)始人、現(xiàn)任飛馬星CEO杜德興的相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他曾經(jīng)在全國經(jīng)營過300多家汽車服務(wù)連鎖加盟店，相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，同時(shí)，由他開創(chuàng)的上門無水洗車技術(shù)也的確比較新穎，其次，我們對打造一個(gè)汽車后市場的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)非常感興趣，所以一拍即合，共同努力嘗試。

　　飛馬星從2015年5月開始在義烏驗(yàn)證車管家模式，對于這個(gè)模式的驗(yàn)證情況，王總表示，車管家模式已經(jīng)得到成功驗(yàn)證并確定下來，進(jìn)入上海后，由于競爭市場加大，在進(jìn)入松江初期，也走過不少彎路，后來經(jīng)過半年的驗(yàn)證，現(xiàn)在確定了飛馬星的社區(qū)CBD場景模式，以社區(qū)和CBD為中心點(diǎn)，車管家服務(wù)此中心點(diǎn)三公里范圍內(nèi)的客戶，這樣一來既能節(jié)省客戶下單等待的時(shí)間，也能節(jié)省車管家來回奔波的辛勞，真正做到隨叫隨到，便利服務(wù)。

　　其實(shí)，每個(gè)公司在模式探索初期都會(huì)或多或少走一些彎路，飛馬星自然也沒有例外。

　　“拿松江地區(qū)來說，松江區(qū)在上海算是地域范圍比較廣的行政區(qū)，起初來松江的時(shí)候，我們的車管家人數(shù)較少，基本無法跑完整個(gè)區(qū)域，造成了時(shí)間浪費(fèi)，無法及時(shí)分配訂單，產(chǎn)生了一些不好的客戶體驗(yàn);在2015年年底，也一度出現(xiàn)過爆單的現(xiàn)象。不過后來我們驗(yàn)證確定了社區(qū)CBD發(fā)展模式之后，正式入駐社區(qū)，基本就很少出現(xiàn)這種問題。”王總?cè)缡钦f。

　　大智慧通訊社了解到，從2014年開始，O2O熱潮席卷各行各業(yè)，其中也包括汽車后市場，各種洗車O2O，保養(yǎng)O2O，理賠O2O紛紛上線，爭搶汽車后市場蛋糕，但到15年下半年，整個(gè)市場迎來了資本寒冬，不少和飛馬星業(yè)務(wù)類似的O2O公司紛紛倒閉。對于此種現(xiàn)象，王總做出了這樣的解釋：“ 2015年的時(shí)候，很多O2O平臺(tái)都相繼倒閉，洗車行業(yè)尤其居多，其實(shí)這跟這些公司之前的發(fā)展模式有很大關(guān)系，不少洗車平臺(tái)采取燒錢模式進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，這樣的結(jié)果就是大家一起燒錢，最終一起倒下。這種方式是留不住真正的精準(zhǔn)用戶的，所以我們從進(jìn)入這一行開始，就完全不認(rèn)同燒錢模式，因此一直是穩(wěn)扎穩(wěn)打，力求通過更好的服務(wù)和更優(yōu)的產(chǎn)品來贏取客戶的忠誠度。”

　　此外，隨著去年下半年各種洗車O2O平臺(tái)停止洗車業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)還冒出了這樣的聲音：“上門洗車并不是車主的痛點(diǎn)，通過洗車接觸客戶然后撬動(dòng)整個(gè)汽車后市場本身就是個(gè)偽命題”，對于這種負(fù)面聲音，王總表示，飛馬星一直在堅(jiān)持自己的模式，即前面提到的在松江被成功驗(yàn)證的車管家模式，以社區(qū)CBD為主，車管家小區(qū)駐點(diǎn)，解決洗車距離問題，讓洗車更加方便快捷;主打上門無水洗車，更注重的是環(huán)保理念，很多其他洗車平臺(tái)因?yàn)樗�源造成二次污染的問題被拒絕進(jìn)入小區(qū)，我們完全解決這個(gè)痛點(diǎn)。

　　回天新材作為創(chuàng)業(yè)板上市公司，收購飛馬星自然備受資本市場關(guān)注，不過，在股市持續(xù)低迷的大背景下，回天新材的股價(jià)也處于相對低谷，對于回天是否有其它的收購計(jì)劃，王總笑言，回天的五年計(jì)劃里，已經(jīng)提到了一些外延發(fā)展的計(jì)劃，相信今年會(huì)有一些體量較大的動(dòng)作，大家還是拭目以待吧。

　　公開資料顯示，飛馬星隸屬于上�；靥炱�車服務(wù)有限公司，成立于2015年，由知名上市公司回天新材投資數(shù)億元，將其打造成為中國最大的管家式O2O汽車服務(wù)平臺(tái)。飛馬星感召中國汽車后市場40萬家店900萬從業(yè)人員中的精英和退伍軍人、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，開放共享打造中國更大更專業(yè)的車管家服務(wù)平臺(tái)，每年為500萬車主提供方便、專業(yè)、低價(jià)、高效的汽車生活方式，一站式解決車的所有問題。(發(fā)稿：大智慧阿思達(dá)克通訊社 楊英杰/曹敏慧)